日照汽车音响系统如何调校

日期:2020-03-29 09:17:03

日照汽车音响的主机、功率放大器、喇叭和超低音,组合成的这种系统搭配在汽车音响中最为常见,通常为前声场系统加低音系统和前后声场加低音系统。日照汽车音响改装店技术人员下面就详细介绍不同的音响系统如何调校。

1.首先选择主机的功能键(FUNCTION),将主机的等响功能(LOUND或LOUNDNESS)设置成关闭(OFF)状态,并将低频(BASS)和高频(TREMBLE)设置为没有增加或衰减状态(一般为0dB),另外还将左右声道的平衡(BALANCE或FADE)调到正中间,使左右声道处于均衡状态。

2.根据功率放大器部分对其增益进行调整,也就是说首先设定功率放大器的输入灵敏度,使主机,功率放大器都在不失真的状态下工作。

3.首先进行的是前声场的调校,由于前声场是音乐旋律的主体,因此要将前声场的功率放大器和扬声器系统匹配到最佳。在得出主机的最大不失真输出信号后,再慢慢调整功放的输入增益,即输入灵敏度,调整到最佳状态时,应是主机音量调得最大时,都不会出现扬声器明显的失真或音圈打底的现象。

4.再将前声场关掉,单独聆听超低音,将功放调整到低通(LF),再调整分频点(CROSSOVER),使超低音喇叭可以自然运作,检查是否有机械杂音或其他共振。

5.将前声场的音量调到一般的音量下(88—90dB),再慢慢调大驱动低音系统功率放大器的音量。使低音的音量部分与前声场基本一致。

6.将主机的音量调到较小的位置,检测超低音的相位,在小音量时改变超低音相位如调换喇叭线或在功率放大器的0°—180°选择开关进行相位调换,聆听哪一种相位状态下音量比较大,即为正确相位。当所有的相位及频率范围都设定好了之后再作细节调整,使在前排不会聆听到低音是从后面或座椅底下传来的,一般超低音的分频点设定在63HZ~90HZ之间。

日照汽车音响改装店认为,反复用不同的音乐类型来聆听,再微调功放的各项功能来达到最佳效果。通常我们不应对主机的均衡(EQ)作调整,如等响度或高音与低音的衰减与提升等,但在系统反复调校得不到最佳效果后,再对其进行微调,以达到声场定位准确,音乐还原真实的效果。

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